TODO – INDO – DONE

HONDA PRELUDE 1992, KF, 2.2VTEC
AT, ABS, 4WS, люк

Проект КОЛХОЗИЙ Mark II

в планах повторить и улучшить ТОТСАМЫЙПРЕЛЮД десятилетней давности: icelord.net/honda/my

Внешне будет сток-стоком, внутри жир и всё такое ))) Проект делается полностью своими руками (за исключением глобальной жестянки и малярки)

Описание:
Кузов полностью переварен — новые арки и задние крылья (1.2мм нержавейка), новые пороги, частично переварено днище
Покраска DeBeer Berobase MM537 и 3 слоя Standox 2k Crystal Clear
Блок H22A4 — USDM P5M early 97, удаленны балансировочные валы
Коленвал P5M, шейки 55mm полированный
Поршни горбатые P5P Type-S spec, маслосгонные каналы 2.5мм
Статическая весовая балансировка ШПГ, все делали одного веса — поршень, палец, шатун, вкладыши, кольца; суммарная разница на цилиндр <0.2г на сухую
ГБЦ VTEC портированная P13 — JDM OBD-I spec
Успокоители рокеров — прогрессивная пружина, открытая, spec 99+
Распределительные валы P5P Type-S spec
Впускной коллектор портированный P5P Type-S spec
EGR заблокирован — в выпускном канале, цельная прокладка впуска, удален актуатор
Фторопластовая 5мм прокладка впускного коллектора
Поддон spec 99+ с противоотливом
ECU P13-J50 Ab0VE Tech
JDM ELD
равнодлинные привода (пром-вал Honda Odyssey 2001+)
Idiglo™ приборка в штатном дизайне
LED подсветка всего, сигналы поворота, стопы, задний ход, габариты, салонный свет, ни одной лампы накаливания в машине
70мм Koiko Q5 bi-led+high-led головной свет + LED ДХО
JDM климат-контроль
цифровой одометр, LED dot matrix, что бы винтажно 🙂
VFD дополнительные приборы
безключевое открывание дверей
START/STOP с кнопки
Шумка в круг
Перешитый в би-колор кожу салон
Комфортные поворотники
Шумо и вибро изоляция в круг KICX
Газовые упоры капот
Фронт — FOCAL 165AS
Тыл — Урал АК-74
Голова — что-то китайское 2DIN на WindowsCE (пока)

Делается, или почти готово:
АКПП внешний фильтр (Honda от современных) и радиатор (Радиатор ГУР от УАЗ 😂)
зажигание Ab0VE TECH Coil-On-Plug
многоточечная “земля”
Газовые упоры багажник

TODO List (будет обновляться-изменяться-исправляться)
не в порядке важности-очереди, а как вспомнилось:
RTP — Ab0VE Tech™
Выхлоп нормальный, но не мозгвыносящий
KYB AGX в круг
Настраиваемый топливный регулятор
Oil breather
найти АКПП с LDS — MP1A-102****