А вроде не плохо получилось

Давление:

Тепрература;

ps с давление imho не лучшее место, видимо придется колхозить тройник на месте штатного, а он так не удобно стоит (позади двигателя)…
А вроде не плохо получилось

Давление:

Тепрература;

ps с давление imho не лучшее место, видимо придется колхозить тройник на месте штатного, а он так не удобно стоит (позади двигателя)…
мда, и кто же знал, что мегапоказометр погорит, если провод от oxygen sensor на +12 замкнуть (СЛУЧАЙНО!)…. причем погорело 3 из 4 микрух! просто праздник какой-то, кстати, нарыл схему японских показометров (JUN) – схема 1:1 как у китайцев из AutoGauge… при разницы в цене – в 4 раза!
было решего колхозить раздельный показометр!
Верх:

Низ:

(да, страшно, зато дребезжать не будет
)
план на завтра – со всем ЭТИМ взлететь
UPDATE:
а прикольно должно получиться:

Спецзадание в 7 пунктов
Задание такое:
1. Вспоминаем свои фамилию, имя, отчество.
2. Берем первую букву каждого (на латинице).
3.Открываем http://www.google.ru
4.Переходим в раздел картинки
5. Вводим аббревиатуру из первых букв Ф. И. О.
6. Жмем «Поиск»
7. Помещаем наиболее понравившееся изображение к себе в
ЖЖ с пометкой «Спецзадание в 7 пунктов» и этим текстом.

http://www.lenta.ru/news/2005/07/20/9year/
Отправлено : MAX 323-V6, 13 Октября 2003 15:28:05
Привет из MAZDы! Есть вопросец по карбам
У соседа HONDA ACCORD 85г.в., двигатель B18A, кузов СА2. Так вот, стал барахлить карб – нет ли у кого-нить схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Отправлено : Сенсей, 13 Октября 2003 15:53:45
На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич….
Потом были ускорение социально-экономического развития… перестройка… каждой советской семье отдельную квартиру… борьба с алкоголизмом.. Первый Съезд народных депутатов – Собчак, Сахаров, страна у телевизоров…»Борис, ты не прав!»….моя первая свадьба….Павловская реформа… пустые магазины…ГКЧП «в связи с состоянием здоровья»… Беловежская пуща…. Триколор над Белым Домом… Гайдар, новые деньги-новые цены… мама умерла….опять новые деньги…танки на мосту, пожар белого дома….опять новые деньги….Совместные предприятия….биржи…ваучеры…МММ с бабочкой… черный вторник……первая Чечня…. мой развод….отец умер….я увидел авто.ру….деноминация…дефолт…..моя вторая свадьба….начался 21-ый век… Путин…ребенок в первый класс….
А у этой Хонды только сейчас «что-то начал барахлить карбюратор…»
Класс !
Предисловие: при swap'е поменял крышку радиатора (старой киздец уже пришел), каюсь купил в exist не оригинал…
Поставил, вроде все хорошо, но пришло лето (да! в середине июля!) +30 езда по пробкам….
пока все хорошо…
останавливаюсь, глушу двигатель, выхожу…
хорошо не сразу пошел по делам, а стоял фтыкал в crysler 300C универсал (ну и катафалк)….
поворачиваюсь, а там!!!
машинка истекает зеленой кровью (БЛЯ!!!!!!!!!!)
открываю капот – расширительный переполнен из под его крышки фигачит зеленая КРОВИЩА!!! (БЛЯ, 2 раза)
бегом завожу машину, печку на макс жары/скорости….
вроде успокоилось, температура упала….
высосало весь расширительный…
долил почти литр (хорошо с собой возил!)…
закрываю радиатор… что за.@#$%&.! крышка на 0,9 Бар!
…
беру мануал, «radiator cap service limit 0.95-1.25Bar»… отправляюсь по магазинам, везде по каталогам (и в наличии) только 0.9бар! (ну, и еще суббота на дворе!)
Нашел 1.3бар (чиста мега тюних недетский), но по цене турбины боинга….
НО! мир не без добрых людей: vovic.usa снял со своего RSX мне понтовую пробку 1.1бар с резиновой накладочкой – как у больших
моя довольна

А вот JacksonRacing говорит, что их SuperCharger нельзя на 4й прелюд поставить….
поменял колодки, харашё… а я все думаю, чего это они свистеть стали при торможении, а это датчик износа ореть
)
мда Ferodo DS2000 за год стер в 0…. мдааа, родных бы уже 4 комплекта ушло, может надо спокойнее ездить?
после swap'а в памяти ECU имеем 2 ошибки: 20 (Electric Load Detector – ну не ставили их на европейцах) и 36 (Tracton Control System)
по словам людей их Honda это «minor errors» – они есть в памяти,и прочитать их можно только в Service Mode, и они не должны «активировать» CHECK ENGINE…. а он ГОРИТ!
было предположение о том, что 2 minor ошибки образуют major error….
достал блок предохранителей от праворукой, с ELD, наколхозил разъем….

ключ на старт… CHECK ENGINE… считываем коды…. только 36…ELD как часы работает, проверил в обнимку с тестером и мануалом… ну, ё-к-л-м-н! что, даже в honda не знаю какие ошибки у них major, а какие minor?
придется ставить Traction Control… совсем франкенштейн будет…. эх….
ps. пойду, от делать нечего, колхозить сенсоры для «мегапоказометра»
)


…связанных с помощью нашим морякам в Нигерии, которых наше сраное правительство не может вытащить, а также для размещения информации о виновниках всего этого безобразия создано сообщество
Прошу присоединяться и – при желании – сообщить о коммьюнити в своем ЖЖ.
не буду даже описывать – пустшышка, с КУЧЕЙ ляпов, думаю будет в top10 на http://www.moviemistakes.com/
вот, с этим согласен: http://lleo.aha.ru/dnevnik/2005-07-02.shtml
в общем потеряное время…
© icelord