icelord blog

29/08/2005

попробуемс

Рубрика: blog — admin @ 11:21

KILL EM ALL!!!

кывык

Рубрика: blog — admin @ 00:56

а чо, переднеприводный сивик 1/4″ за 10.2 imho – не дурно

http://www.hdmmotorsports.com/videos/hdmmotorsports@nhramoroso.wmv

28/08/2005

чото я не понял….

Рубрика: blog — admin @ 22:08

показали тут «формулу-1 в Москве» была фраза – «трасса короткая, но удалось разогнаться почти до 200км/ч», они чо курят то? прелюд от светофора перед Россией до моста перед Блаженным уже 150 идет (по менторадару ;-) …. а в формуле лошадок сильно побольше и весу мало-мало….

26/08/2005

TODO на выходные

Рубрика: blog — admin @ 21:49

обойдемся без колхоза


крышка трамблера с бегунком:

стойка стабилизатора:

не много для машины с пробегом в 200000км ;)

24/08/2005

ферма

Рубрика: blog — admin @ 21:07

вот сцуко, я изъянов не вижу

http://www.a-m-adutov.narod.ru/

22/08/2005

ну-с продолжимс ;)

Рубрика: blog — admin @ 20:57

Вот, чистая «база», на днях будут полные выкраски от этой базы должно «ибебонически» получиться ;)


вах!

Рубрика: blog — admin @ 18:04

Вах! какая хонда!

21/08/2005

очередная тягота выбора

Рубрика: blog — admin @ 00:39

принято волевое решиние – красить машинку целиком, сижу изучаю «выкраски», базовый цвет (цвет машины в тени :) – чисто красный, но есть 4 (эффекта)

1. хамелеон – малиновый
2. хамелеон – сиреневый
3. перламутр – золото
4. перламутр – серебро

upd.. оченя забавно – ставлю пластинки «вдоль» света – вообще нельзя отличить – все одного, чисто красного, цвета… :)

18/08/2005

дилемка

Рубрика: blog — admin @ 15:46

в связи с предстоящим полным перекрашиванием машинки делема:

красить:

или нет:

17/08/2005

мда, жесть…. :)))

Рубрика: blog — admin @ 22:28

Выявлено следующее: С Вами очень хочет заняться сексом жж-пользователь lee_loo.

Кто из Ваших френдов хочет заняться с Вами сексом?

Введите Ваш юзернэйм:


© Brain Storm

ну вот и первая в жизни авария….

Рубрика: blog — admin @ 12:46

Севастопольский, горка перед Нахимовским, МАЗ бочка (полная) решил развернуться, его подрезала 9тина идущая по встречке, он резко по тормозам, но так как он с водой… и горка, его по инерции на 2 метра назад, на меня швырнуло…

16/08/2005

F-F-F-F-F-FIRE!!!!!

Рубрика: blog — admin @ 21:11

ОП-3(з)-ABCE

2A 55B C E

имхо отличная тушилка в машину :) ))

по проще и «почище» домой:

ОУ-2-BCE

21B C E

14/08/2005

съездил сегодня посмотреть на минибайки….

Рубрика: blog — admin @ 21:03

понял, что не мое, но вот, что я хочу!

ЖЕСТЬ!

Рубрика: blog — admin @ 20:41


электро ужастик ;)

Рубрика: blog — admin @ 07:31


Угадайте, в какой из квартир живу я ;)

мда :-?

Рубрика: blog — admin @ 00:55

насмотревшись на у-жжош-сы:

http://ifun.ru/comments/joke1040.html

решил таки купить нормальный порошковый огнетушитель в машину….

ОП-3

Емкость баллона, л 3
Длина выброса, м 3
Время выхода заряда, с 8
Огнетушащая способность 55 В, 2 А
Масса с зарядом, кг 4.7
Габариты, мм 435х170х130

всего 250рублей….

ps однако далеко наука шагнула, аналогичный углекислотный (тоже 3литра) ОУ-3 всего 10 B !!!

для незнаюших:
ХХХ B-горение ХХХ литров бензина слоем 3 см, находящегося в противне, имеющим форму круга;
1А-горение модельного очага в виде деревянных брусков, уложенных в куб объемом 1/8 куб.метров; 2А- объем куба в два раза больше и т. д.

13/08/2005

говнеца прикупил тут…

Рубрика: blog — admin @ 22:14

прикупил тут шлифмашнку… полный аналог BOSCH Dremel F0130392 – 220V, 200W, 35000rpm… цена коммунистическая – 630руб (против 5000руб за дремель)… доволен, надо модингом заняться, что ли ;)

UPD.. хм, Dremel то для BOSCH как раз поляки из TOYA собирают… я в шоке….

а…ть дайте две!!!

Рубрика: blog — admin @ 21:24

ОЧЕНЯ!

http://www.livejournal.com/users/esagi/25934.html

Kolhoz Industies inc представляет! ;)

Рубрика: blog — admin @ 18:26

типа сделал Custom Automatic Trasmission Cooler


сам (тот что слева, справа – ГУР):

трюбочки:

UPD:и что самое интересное – ОНО РЕАЛЬНО ЛУЧШЕ ЕДЕТ!!!

и вот теперь интересно, о чем думали инженеры HONDA устанавливая cooler, в виде трубочки (просто трубка, без фенечек) в нижней части радиатора двигателя!

да, кстати, забыл!

Рубрика: blog — admin @ 00:29

Хайку!

Пасть велика у тигровой акулы,
Но и она не сможет вместить хуй,
Что клал я в пятницу на работу.

12/08/2005

ностальгия

Рубрика: blog — admin @ 23:27

накачал все альбомы «Технологии»… ностальгия бля!
1991 год…. последнее пионерское лето… диииииифченки…. дискотэки… эх, блин…. :')

08/08/2005

баян, но мне нравится ;)

Рубрика: blog — admin @ 16:55

Касаемо очередных воплей Гринписа о неэтичном употреблении химикатов
правительством.

В начале 90-ых годов один ужасно научный и неимоверно популярный
Американский журнал опубликовал вот такую статью:

«В последнее время, исследователи открыли факт заражения наших
водопроводных систем опасным химикатом. Этот химикат бесцветный,
безвкусный, не имеет запаха, и полностью растворяется в воде.
Правительство не предприняло никаких попыток регулирования этого
опасного заражения. Данный химикат называется дигидрогенмоноксид
(Dihydrogenmonoxide).

Химикат используется для следующих целей:

- В производстве как растворитель и охладитель
- В ядерных реакторах
- В производстве пенопласта
- В огнетушителях
- В многих химио- и био-лабораториях
- В производстве пестицидов
- В добавках к junk-food и прочих продуктах

Опасности, представляемые химикатом:

- Химикат преобладает в кислотных дождях
- Действует на эрозию почвы
- Ускоряет коррозию и вредит большинству электроприборов
- Долгий человеческий контакт с твердой формой химиката приводит к
серьезным повреждениям кожи
- Контакт с газообразной формой химиката приводит к сильным ожогам
- Вдыхание, даже небольшого количества, грозит смертельным исходом
- Химикат обнаружен в злокачественных опухолях, нарывах, язвах и прочих
болезнях
- Химикат развивает наркозависимость; жертвам при воздержении от
потребления химиката грозит смерть в течении 168 часов
- Ни один известный очиститель не способен полностью очистить воду от
этого химиката.

Несмотря на эти опасности, химикат активно и безнаказанно используется
индустриальными гигантами. Многие корпорации ежедневно получают химикат
тоннами через специально проложенные подземные трубопроводы. Люди,
работающие с химикатом, как правило не получают спецодежды и
инструктажа; отработанный химикат тоннами выливается в реки и моря.

Мы призываем население проявить сознательность, и протествовать
дальнейшему использованию этого опасного химиката».

В течении недель, статья вызвала фурор у населения. Тысячи митигантов
вышли с плакатами с требованиями немедленно прекратить использование
дигидромоноксида, а один предпреимчивый кандидат в мэры города Алисо
Виеджо, штат Калифорния, даже выступил с обещаниями запретить
распространение химиката в случае его избрания.

Когда открылась правда, скандал был неимоверный. Опубликовавшего статью
уволили из редакции, мэр с треском проиграл кампанию, а журнал даже
хотели судить, но судья отклонил жалобу, учтя аргумент защиты, что все
написаное в журнале абсолютная правда.

Для тех кто не допер: дигидромоноксид = dihydromonoxide = H2O =
обыкновенная питьевая ВОДА.

Gates

Рубрика: blog — admin @ 11:45

Ну хоть что-то хорошее ;)

Ко мне едет целая катушка (10м, из которых мне нужно 2-3метра) Gates Fuel line hose 10мм

Textile covered fuel line hose

Passenger cars & light-duty commercial vehicles (Prod.type 4324)

A small diameter hose with a durable and oil resistant textile cover. The hose provides a dependable and safe service on fuel circuits in passenger cars.

•The tube resists heat, fuel (leaded and unleaded petrol, diesel) and oil.

•The braided textile cover reinforces the hose and is resistant to heat, oil, ozone and weathering.

•Working pressure up to 0.6 MPa (6 kg/cm2, 87 psi).

•Ambient temperature range:-35° to +100°

так что если кому будет нужен кусочек маслостойкого шланга – welcome :)

UPD: приехало :)

07/08/2005

мда жесть

Рубрика: blog — admin @ 18:45

отличный детский напиток!

06/08/2005

блин, один расстройства ;(

Рубрика: blog — admin @ 14:56

ездил делать дополнительные закупки для колхоза… нормальных маслостойких шлангов с внутренним диаметром 10мм по всей Москве просто НЕТУ, даже Gates по 1.2руб/cм -НЕТ! есть только 8мм (1.1руб/cм – он что из золота?), но он армированный и НИКОДА не налезет на 10мм штуцер да еще с расширением…. датчик давление поставить не получается – мешает тормостат, надо или Г образный переходник M10-M10 делать или гибкий подвод но тоже M10-M10… ну что на @#$%&!!!

05/08/2005

эх, затарился стафом буду колхозить на выходных ;)

Рубрика: blog — admin @ 22:08

Переходник 1/8″x28 BSPT -> M10

чтобы переставить датчик давления масла «куда надо», а не хрен знает куда ;)

Когда то это был радиатор ГУР

будет радиатор АКПП ибо: «9 of 10 automatic transmiton broken via overheat»

а нихай будэ :)

02/08/2005

И Honda, и за державу приятно :)

Рубрика: blog — admin @ 22:45


прикольна

Рубрика: blog — admin @ 15:47

зы. да, я знаю, это не Honda, а Cу-26 :)

01/08/2005

эх, я таки доделал головной свет ;)

Рубрика: blog — admin @ 22:41

я таки до делал ЭТО, теперь могу всяким уродам мигать «КАК НАДО»

нормальные fast charge HID лампы с Hella HID2 блоками – прекрасно можно мигать, хоть обмигаться! ;)

ну и якрие же (до сих пор зайчики в глазах ;)

может кто занимается/знает где достать

Рубрика: blog — admin @ 00:37

ищется переходник под датчик давления масла, папа 1/8″x28BSPT на мама М10×1.0

© icelord