поехал с утреца за новой системой… но, пообщавшись с людьми и посмотрев что делают на квадрат, было принято решение – нафиг такую каретку (пережиток позапрошлого века!)
Закуплена система Truvativ, FireX 3.3 Team, GXP 175мм 44/32/22T с кареткой под GigaX
пережиток прошлого 
GigaX
типа все…
ps со всеми upgrade'ами, у меня теперь полный комплект съемников и адаптеров образовался
pps а система рально рулит! всего 2 лишних зуба на H – а оно НАМНОГО быстрее катит теперь! (разница даже больше, чем была при переходе наименьшей задней с 14 на 11T)
вторая меньше, но»как надо» – в горку очень душевненько на ней стало… была система – 42/34/24
покатался… нах…
попал под дождик некуевый, пока ломился куда спрятаться – ехал вдоль дороги, на ней остановка народу битком, еду дальше, тут, метра за 2 до остановки, оттуда начинает ломится (реально просто прыгнула!) бабулька… я по тормозам и в сторону… но мокро… короче велик в сторону и я за ним мало того что скорость хорошая, еще и на проезжую часть (хорошо там никого), вот только бордюр сантиментов 30 был… хорошо так прилетели… сам цел (слава Богу, на роликах долго катался – научился падать), из самых серьезных повреждений велика – задний переключатель завязало узлом… ну отряхнулся… поорал на бабушку (она еще брыкаться пыталась)… выгул переключатель из спиц поправил как мог (мда, криво…), но! он даже РАБОТАЛ! правда только c 3 по 8 передачи, но вполне сносно переключал… доехал до дома, переоделся, съездил в веломир… купил новый (правда получил 10% скидку! – как удобно ездить в прелюдовской майке – столько прелюдоводов работает везде) и еще передний (а нехай! все SRAM будет!)
поставил, настроил… дай, думаю на сломанный посмотрю… взял пассатижи, тиски, монтировку… и выправил! как новый теперь! кстати кованный алюминий рулит безмерно – литой от таких манипуляций бы разлетелся, пластиковый shimano бы вообще на куски еще от удара…
новый передний теперь – никакого shimano
посему атракцион неслыханной щедрости – никому задний переключатель не нужен?
PS внимательный test-drive показал – еще и систему погнул, но что за нах… а ее править что-то не охота, да еще и Medium тоже погнулась (ее то как задело?!)… а система не разборная… ляхство, завтра опять в веломир ехать, ну почему у них доставки нету?! 
ни у кого, завтра днем (если не будет ugly rain) нет желания, без фанатизма покатушки устроить – где-нить в районе смотровая-пушкинская набережная… join если что
к вопросу, что лучше SRAM или Shimano….
Топы: X.0 vs XTR
Середнички: X.5 vs Deore
теперь у меня 2 прелюда!
вот, только у нового спойлер и зеркала не крашеные и 4ws глючит…
собрал железки, настроил (кстати SRAMовский переключатель настраивать одно удовольтсвие – минут за 5 все сделал), тормозные ручки с прогрессией рулят безмерно – реально, по ощущениям, как на средней, из хороших, гидравлике (да и Avid BB7 MTB тоже, не самая плохая механика, в общем то )…. sramовские X7 trigger забавные – большим пальцем и вверх и вниз переключения
от оригинала осталасть только рама и передний обод «… но, это временно»
из-за склероза забыл что, моя старая 7ми скоростная втулка это «freewheel» , а надо шимановский Free Hub для 9ти скоростной кассеты, ну и… очень бюджетненько прикупил новое заднее колесико:
Sun Black Eye 32H
спицы DT Swiss Champion black 2.0
втулка Shimano FH-M475
ps хм, а черный диск с черными спицами рулезно смотрится, надо перед тоже махнуть
манетки SRAM X.7 Trigger 3/9
задний переключатель SRAM ESP X.7 medium blakc
тормозные ручки Avid Speed Dial SL
Кассета SRAM PG-970 MTB (11-34T)
Цепь SRAM PC-971 + PowerLink Gold 9sp
грипсы (ручки) ODI Single-ply Subliminal 127mm black
покрышки DMR Moto 26*2.2″
Сегодня голосование за место проведения олимпиады 2014 – победит Пхенчхан.
как-то так….
поменял тут педальки (ну маловаты мне штатные были как я думал)… какая же разница!!! новые педали с шипами, обувь держут как влитую, конечно не контакты, но… педалирование стало сплошным удовольствием
Wellgo WAM B38 себе:
и DMR V-12 супруге:
еще кардио мониторчик, будем калории считать на байке и в зале
Polar F55M BRO:
