Архив рубрики: blog

Honda Prelude Twin Engine, размышления о…

Так как по ходу этим сезоном Колхозий не поедет (из-за "быстрой" жестянки) и проект переезжает на следующий год, возникла бредовая мысль сделать двухмоторный Prelude:

5й прел, я знаю, уже делали среднемоторным в развале амортов, там база позволяет, в 4м придется жертвовать задним рядом или делать шире жопу 😕

Синхронизировать не проблема: делать на АКПП с электронным селектором и электронный дроссель сзади (что бы не трахаться с переворачиванием задублированных приводов) + протокол контроллера коробки уже зареверсинженирили… так же можно будет делать передне-, задне- и и полноприводный режим, развесовка будет тоже суперская ))))

И надо понять, делать это в рамках Колхозий Mark II или делать ему брата "чисто поугорать"?

PS вариант 2: поставить сзади электропривод, типа от Nissan Leaf или Toyota Prius взять моторы, батареи и контроллер 😕 и с электроприводом есть идея как сохранить 4WS…

Цифровой одометр #2

Так как одометр (индикатор пробега) помер еще до меня, а чинить не куртуазно, решено замутить цифровой, винтажный, с бриджем и светскими дамами:
* Точная настройка под размер колес
* Общий пробег
* Два "суточных" пробега по 9999.9км
* Моточасы — от оборотов двигателя с установкой нормали
* Управление светодиодной подсветкой стрелок (раздельное) — яркое мигание стрелки при привышении заданных параметров
* Управление электролюминесцентной подложкой панели проборов (Indiglo)
* Параметры и пробег хранится во FRAM

Индикаторы винтажные HP Avago HCMS-2973

Общий вид, пока не корпусированное

Места в приборке оказалось маловато, пришлось наружу блок управления вынести, что бы уж больно сильно не курочить корпус

Ну, и как оно в живую:

И традиционно, для маньяков: github.com/icelord75/PreludeOdometer

Колхозная приборка, электронная часть готова

Доделал полный функционал:
Voltmeter
Oil pressure (VDO) / Oil temperature (NTC)
AirFuelRatio sensor / EGT sensor
Contactless brakes temperature (PIR)
Alarm system

Даже со встроенной калибровкой датчиков )

Видео работы всех режимов:

Описание и исходники (может я не один маньяк такой):
github.com/icelord75/PreludeExtraGuages

#прелюдикживи — самое страшное позади

Самое страшное в ремонте пройдено, основные сварочно-ремонтные работы завершены, остались мелочи и покраска:

старая фотка порожка без обработки:

На сегодня сделано — полностью переварено с ноля из 1.2мм листа: оба порога целиком, оба задних подкрылка целиком, оба задних крыла (~10-15см от края), 1/3 пола c усилителями (со стороны водителя — чудо ара-ремонта по привариванию жопы), проварен и пролужен люк в круг и рамка лобового стекла

вся сварка протравлена кислотным грунтом, поверхности залужены ПОС40 и в сухую закатано в эпоксидную шпатлёвку, скрытые поверхности обработаны антикором "по жирному" 🙂

осталось мелочи по морде и чутка вытянуть низ телевизора и можно красить )

PS "как оно всё было":

JDM климат-контроль в Euro Prelude. Нутряшки

Продолжение вонзания JDM климат-контроля в европейский Prelude

Замена блока резисторов на транзистор на корпусе вентилятора

Установка моторчика на миксер тепло-холод вместо ручного тросика

Установка датчика температуры теплообменника

Олива под "пылесос" (струйный насос для датчика салонной температуры) нет, а он "плоский", так что уплотняем кольцом 18х4

…приклеенный на формирователь прокладок

устанавливаем сам датчик, не забыв прорубить дыромаху под хобот до "пылесоса"

JDM климат-контроль в Euro Prelude. Первые шаги

В Колхозии Mark II, как и в первом будет jdmовский климат-контроль, на это раз по уму, чувством и тактом:))

Снял все юниты и отмыл, заменил весь поролон гнилой на свежий изолон ППЭ

Все направляшки смазаны грязеотталкивающей смазкой PTFE

Колхозная приборка, PIR сенсор температуры тормозных дисков

потихонечку продвигается колхозинг, добавлено отображение цифровой информации по каждому сенсору.

тест ИК сенсора температуры тормозных дисков (MLX90614), можно корпусировать сенсор и ставить на машину.

зы OLED заменил на побольше, правда белый…

Безтрамблерное зажигание (CoilOnPlug) #7

Так как мотор готов, а кузов вот-вот должны "допилить" — пора и зажигание из пыльного чулана доставать и доделывать. для удобства выложил всё на GitHub — буду туда все обновления постить, конечный вариант выложу уже сюда в БЖ

github.com/icelord75/openHCOP