В общем, помимо соскочивших сальников выпускных клапанов 3го цилиндра обнаружилась неприятная течь — дебилы (до меня) вкрутили неправильные болты в опору промвалам — продавили стенку картера, так же есть идея поставить масло насос от 2001 года с датчиками, что бы вообще трамблер снести целиком (есть идея как CYP1 сделать на шестернях распредвала), в общем мотор на стол и перебрать… Непонятно как заделать дырку в картере, давления там 0, но блок у нас не варится, вроде, ни разу… Ну еще тюняшек надо будет добавить, до лета время есть

Электротальфер — тема!

Мотор на стол.

Оценка ущерба

Масло льет во все цилиндры, но компрессия 12.5 по кругу… маслосъёмные колпачки — не колпачки 🙁

На H22 реально рассухарить клапана не снимая голову? Или меня ждут боль и страдания?

Перегнать в другую часть участка (метров 500 вокруг квартала) на летней резине, так себе удовольствие… пусть отогревается, потом вскрытие для оценки 2х летнего ущерба стояния

Почти готово. 6м*8м*почти 4м, с кран-балкой, 300мм газобетона, 270мм плита (с чистовым полом все 300 будет) на 2500мм сваях

Осталось пол налить (видимо уже весною, ибо зимой с сыростью работать — такое)
И подъемник поставить, ну, полки-верстаки-пресс-компрессор и прочие приятные мелочи 🙂

Электрику всю развел — 15kW 3 фазы, 2.5kW ИК обогревателей (хватает, даже в -27), Интернет (500mbps) завёл, жить уже можно, воду, видимо буду летом от колодца кидать, зарывать 70м шланга такое, а еще один колодец на участке — это перебор.

Посему ищется с МО подъемник от 3т двухстоечный, не ушатанный, «занедорого»

Изначальный вариант, обратимый, ставящийся в разрыв штатного трамблера отработали.
Нашел донорский трамблер, сделал полный ребилд (подшипник, сальник), балансировка вала, так как без ротора будет теперь жить, найдена крышка без контактов, ну и плата под внутреннее расположение переделана:

Замученный донор:

Как-то вот так внутри будет:

И, полностью собраное;

PS при сборке выяснились косячки, изменения внесены, но инсталляция будет с костылями, на git залью уже исправленную.

Мотор запустился: отхлебнуло main relay… Странно, было перепаяно, все работает, включая 4WS 🙂

Капот открыл: соскочил тросик просто, отмыл от 2 летнего стояния, подсохнет, буду ущерб оценивать…

Забрал ласточку с хранения, мы снова в эфире

PS уже оторвал трос капота, завтра вскрывать замок надо будет 🙁

Фарки:

Стало

Было