Безтрамблерное зажигание (CoilOnPlug) #11 — Монтажная пластина

В общем, все просто, берем 2 листа бумаги, вырезаем полоску 50×370мм и размечаем шаблон по крышке, прямо прикладывая бумагу к крышке:

 

на рынке берется пластина алюминия 50×5 (называется I-профиль, они обычно по 2 или 3м) отрезаем кусок и переносим центра и места под вырезы:

 

Коронка 40мм, елочка и дремель с родными отрезными дисками… 2 часа и вуаля:

 

Конечно, не фрезер с ЧПУ, местами кривенько-косенько, но садится плотно, катушки держать будет отлично, осталось зашкурить, может даже полирнуть и можно пользоваться )

PS крепление к клапанной на штатную стойку, родные шайбы резино-металлические, на нее стальную дистанцирующую стойку M5*FF*15мм, а сверху что душа захочет, у меня будут тюнячие шайбы под hex болт, можно взять M5*FM*20мм и поставить второй комплект «штатных» резино-металлических шайб

Безтрамблерное зажигание (CoilOnPlug) #10 — Переосмысление концепции

Немножко подумав, решил переделать схему под полный bolt-on (будет проще повторить если кому понадобится) — трамблер даже открывать не надо теперь, только в разрыв разъемов трамблера надо подключаться:

Доехали катушки, можно начинать рисовать и точить крепежную пластину под все это безобразие

Как уменьшить размеры Microsoft Office 2016 для Mac

(на ваш страх и риск) выполняется в терминале:

sudo su -
cd /Applications/Microsoft\ PowerPoint.app/Contents/Resources/
rm -rf Fonts DFonts
ln -sf /Applications/Microsoft\ Excel.app/Contents/Resources/Fonts
ln -sf /Applications/Microsoft\ Excel.app/Contents/Resources/DFonts
cd /Applications/Microsoft\ Word.app/Contents/Resources/
rm -rf Fonts DFonts
ln -sf /Applications/Microsoft\ Excel.app/Contents/Resources/DFonts
ln -sf /Applications/Microsoft\ Excel.app/Contents/Resources/Fonts
cd /Applications/Microsoft\ Outlook.app/Contents/Resources/
rm -rf Fonts DFonts
ln -sf /Applications/Microsoft\ Excel.app/Contents/Resources/DFonts
ln -sf /Applications/Microsoft\ Excel.app/Contents/Resources/Fonts

затем полезно с monolinual убрать лишние языки: https://ingmarstein.github.io/Monolingual/

Запись на память — накладки дверей

Замена для нижних накладок дверных стёкл 72450-SS0-003 и 72410-SS0-003

подходит: УПЛОТНИТЕЛЬ опускного стекла ("бархотка") передней двери ВАЗ-2108 нижний наружный, нового образца — 2108-6103290-10

Лазерный свет в прелку?..

Новая BMW 7ка только вышла, а доблесные китайцы уже их линзблоки с лазерным дальним продают… цена ух… но ведь заколхозить в прелку, круто же будет?

ru.aliexpress.com/item/Ne…igh-beam/32809439090.html

Установка датчика температуры масла на H22A

[[ так как в инете нигде цифр точных нет, запись как напоминалочка будет ]]

Для установки датчика температуры масла на H22A идеально подходит канал контроля давления масла перед VTEC клапаном (масло именно рабочей температуры, а не свеже поднятого из поддона):

Большенство датчиков температуры жидкостей имеют резьбу 1/8-28 NPT

заглушка в блоке 3/8-19 NPT, для установки требуется переходная муфта

гуглится на aliexpress по — Brass Pipe Hex Bushing Reducer Fitting 3/8" Male x 1/8" Female NPT
цена в товарный день 100-120 рублей за штуку

PS резьба везде именно NPT, конусная, переходники на BSPP (BP) не подходят!

Переделка привода AКПП на привод+промвал от МКПП

Напоминалка — тем кто хочет поменять длинную левую палку привода АКПП на равноразмерный привод + промвал от МКПП, кроме промвала и самого левого привода надо не забыть поменять левый сальник коробки на 91205-PL3-A01 или его аналоги.

Клубный self-сервис Honda Prelude

Мозгую тут идейку:

Клубный автосервис, типа платите Х р в месяц и имеете возможность подъехать (может быть даже 24/7) в бокс/сервис с закосом под Honda (типа основные расходники на складе, спец инструмент), подъемник, инструмент, воздух, кёрхер… Все включено, консультации + помощь мастера + льготный эвакуатор до сервиса + з/ч по минимальной цене exist

Сколько готовы платить за такое — в месяц (абонемент), почасовое (разово)?
Чего бы еще хотелось? 🙂

PS в МСК или ближнем Подмосковье

Иногда хочется убивать

Предыдущие владельцы пытались что то наколхозить с задними динамиками в прелке… в общем, вот что осталось живого после обрезки все обрывков железа что там оставались (160е динамики для масштаба трагедии, да-да винтажные Kenwood KFC-W602 неодимовые с перл-микой ) … учитывая уклон заднего стекла и торсионы упоров багажника, пока нет четкого понимания как ставить теперь динамики ? и пока не придумаю как решить — заднее стекло не вклеить :(((

PS белым отмечено максимально «плоское» до ребер или подваров.
PPS идеи принимаются, иначе завтра возьму 20ю фанеру посажу на нее УРАЛЫ мидбасы AS-W165MB, обклею виброй и посажу на 4*M8 в винтовые заклепки… все — хрен их потом снимешь из-за стекла 😕
PPPS или забить на них заделать все дырамахи, сделать нормальный фронт (там тоже ад и боль), а сзади заморочиться сабом 😕
PPPPS или выкинуть торсионы и поставить газовые упоры на багажник а тогда сделать вынимающимися вниз

Переделка реле поворотов под светодиоды

Если лень подгонять резистор на доли ома под светодиоды или не хочется жертвовать яркостью при избыточном резисторе… выпрямительный диод и все прекрасно: реле поворотов курильщика слева, нормального человека справа.

PS КД226В, полоска со стороны катода!