Переходник 1/8″x28 BSPT -> M10

чтобы переставить датчик давления масла «куда надо», а не хрен знает куда 😉

Когда то это был радиатор ГУР

будет радиатор АКПП ибо: «9 of 10 automatic transmiton broken via overheat»

а нихай будэ 🙂