На "спортивные машины" принято ставить доп приборы… использовать стрелочные как-то не по феншую, даже indiglo… решено использовать второй комплект VFD приборов под давление масла (уровень топлива) и температуру масла (воды):

отключены лишние сегменты, будет добавлена масленка (на оргстекло, пленку на лазерном распечатать и подсветить с торца бело-синим светодиодом — как раз под светофильтрами будет схоже с VFD. надо подобрать сендеры и решить как "перевернуть" показометр топлива (он 3х проводный и "полный" — у всех сендеров это минимальное давление)

в приборке вроде даже есть место, что бы часы сохранить :)))

PS ищется приборка (та часть где эти VFD стоят) от ЛЕВОРУКОГО Prelude для конструирования, по рабочей как-то стрёмно эксперименты ставить с пилением-склеиванием 🙂